Le site 100% Sim Racing
Bienvenue sur SimRacing Nerd. Vous trouverez sur ce site des tests de matériel, des guides destinés aux débutants mais aussi aux professionnels, ainsi que les dernières actualités Sim Racing.
Les dernières News Sim Racing
Fanatec et les 24h de Spa : Découvrez la roue ClubSport GT3 Endurance en édition limitée
A l’occasion de la célébration des 100 ans du circuit mythique Spa, Fanatec a décidé de nous sortir une édition limitée d’une roue spécialement à cet effet. Dites bonjour à la ClubSport GT3 Endurance, le nouvel ajout de Fanatec à son catalogue de roues. Ce volant...
Forza Horizon 6 : Ce que l’on sait déjà et date de sortie
Depuis les années 90, les jeux de course font un véritable carnage sur les consoles, principalement celle de Sony : la Playstation. Il faut dire que c’est beaucoup plus accessible de prendre le volant d’une Ferrari ou d’une Lamborghini virtuelle que de le faire...
Fanatec Clubsport DD+ : Test & Avis de cette base en 2024
Depuis plus de 20 ans, Fanatec est un acteur majeur de l’industrie du sim-racing, proposant des périphériques de qualité, performants et relativement abordables. Cette marque allemande a non seulement révolutionné le monde du sim-racing avec de nombreuses innovations,...
FIA F4 eSport : Comment gagner 25 000 $ en participant au nouveau championnat iRacing 2024
La nouvelle étape du partenariat entre la FIA, Fédération Internationale de l’Automobile, et iRacing, titre sim-racing mondialement connu, est déjà en marche, sous forme d’un championnat mondiale FIA F4 eSport qui fera ses débuts en septembre 2024. Ce championnat...
Fanatec CSL Cockpit: Mon avis sur ce châssis en 2024
Fanatec est un acteur majeur de l’industrie du sim-racing depuis plus de 20 ans. L’expérience de la marque, surtout dans les bases Direct Drive, n’a plus vraiment besoin d’être prouvée. C’est Fanatec, il y a quelques années, qui a démocratisé les bases Direct Drive...
ClubSport Racing Wheel F1: Mon avis honnête sur ce bundle en 2024
Je n’ai pas vraiment besoin de vous faire les présentations de la marque Fanatec si vous êtes fan de sim-racing, et si vous ne la connaissez pas, pour faire simple : ce fabricant allemand domine plus ou moins le marché mondial depuis une vingtaine d’années. Son...
Guides d’achat de matériel Sim Racing
Les 5 Meilleurs Bundles Fanatec en 2024
Le meilleur bundle pour PC de Fanatec Le meilleur bundle pour Playstation de Fanatec Le meilleur bundle pour débutants de Fanatec Les setups sim-racing sont divers et variés, avec tout le temps 3 éléments essentiels : une base, un volant et un pédalier. Avec la...
Fanatec CSL DD ou Logitech G29
Les meilleures sensations ✅ Base en Direct Drive de 5 ou 8 nm ✅ Excellentes sensations de conduite ✅ Immersion totale avec un retour de force précis et fluide ✅ De nombreuses options de volants disponibles ✅ Compatible sur toutes les plateformes ❌ Prix un peu prémium...
Heusinkveld Sprint vs Fanatec ClubSport Pedals v3
Le sim-racing est une discipline qui a pris beaucoup d’ampleur ces dernières années, grâce à des acteurs majeurs qui sont non seulement passionnés par la discipline, mais aussi qui prennent très au sérieux le secteur dans lequel ils évoluent. Vous savez tous que le...
Les 7 meilleures bases Direct Drive pour le Sim Racing en 2024
La meilleure base haut de gamme La meilleure base milieu de gamme La meilleure base d'entrée de gamme Le monde du sim-racing a beaucoup évolué ces dernières années, surtout avec l’avènement de technologies de pointe comme les volants Direct Drive, les pédaliers en...
Les 4 meilleures chaussures pour le sim-racing en 2024
La passion du sim-racing nous anime toutes et tous. Nous savons tous que c’est bien plus qu’un passe-temps du dimanche ou des soirées un peu tranquilles. C’est une passion qui nous pousse à nous améliorer, à en apprendre davantage, à partager avec les autres, et...
Les 5 meilleurs gants pour le sim-racing en 2024
Les meilleurs gants haut de gamme Les meilleurs gants milieu de gamme Les meilleurs gants entrée de gamme Le sim-racing, et tous les fans de la discipline le savent, comprend typiquement les périphériques qui suivent : une base, un volant et un pédalier. Ça, c’est...
Test & Avis de matériel Sim-Racing
Volants Sim Racing
Moza CS V2P: Mon avis honnête sur ce volant en 2024
Depuis quelques temps nous voyons une marque de plus en plus présente sur la scène sim-racing mondiale. Je parle bien sûr du fabricant chinois qui est sorti de nulle part : Moza Racing. C’est fou qu’en si peu de temps, une telle marque a tout de même réussi à se faire...
Moza GS V2P GT: Mon avis honnête sur ce volant en 2024
L’industrie du sim-racing est très concurrentielle, et pour des raisons évidentes : c’est beaucoup plus économique d’investir dans un rig de simulation que de faire des sessions de course sur piste, et ce que vous soyez un pilote de course ou non. Les marques...
Moza RS V2 : Mon avis honnête sur ce volant en 2024
Depuis le lancement de ses tout premiers produits sim-racing, la marque Moza Racing s’est fait un nom dans l’industrie en proposant de bons périphériques, plutôt abordables et concurrents aux ténors du game. Il faut dire que cela n’a pas été une mince affaire pour la...
Thrustmaster TS-XW P310: Mon avis honnête sur ce volant en 2024
Avec l’abondance des marques et des périphériques sim-racing actuellement disponibles sur le marché, il est plus que facile de se monter un setup pour exploser les chronos sur les circuits les plus mythiques du monde. Si on prend comme exemple le catalogue de Fanatec,...
Fanatec Gran Turismo DD Extreme : Test & Avis en 2024 de ce nouveau volant
Le géant allemand du sim-racing Fanatec vient tout juste de nous dévoiler la nouvelle mouture de son bundle (volant + base seulement cette fois) développé pour les fans de la saga Gran Turismo : le GT DD Extreme, et je peux vous dire que c’est une dinguerie....
Fanatec Podium Hub: Mon avis honnête sur ce Hub en 2024
Les setups sim-racing sont divers et variés, s’adaptant plus ou moins à chaque discipline du sport automobile. Cependant, ces setups partagent de nombreux périphériques, notamment les bases et les pédaliers, avec des différences surtout focalisées sur les volants et...
Cockpits Sim Racing
Playseat Challenge : Mon avis honnête sur ce cockpit en 2024
Si vous êtes un fan de sim-racing, ce n’est pas la peine que je vous fasse une introduction sur la marque Playseat et ses cockpits. Sinon, pour faire simple, le fabricant néerlandais domine le marché depuis quasiment ses débuts, et ce n’est pas près de changer à mon...
Next Level Racing F-GT : Mon avis honnête sur ce cockpit en 2024
Depuis ses débuts, le sim-racing a toujours eu pour objectif de plonger les pilotes virtuels dans leur simu préféré en fournissant le maximum de réalisme. Entre volant, base, pédalier et levier de vitesses, il faut dire que cette discipline a bien évolué en l’espace...
Playseat Gran Turismo : Mon avis honnête sur ce cockpit en 2024
Au fil des années, Playseat nous a offert de nombreux cockpit de qualité, avec d’excellents prix, et le Gran Turismo fait partie de cette lignée de produits dignes de porter le nom de la marque. Les fans de sim-racing connaissent le fabricant néerlandais Playseat et...
Oplite GTR S3 : Mon avis honnête sur ce cockpit en 2024
Même si le marché des cockpits sim-racing est principalement dominé par Playseat, il existe tout de même de nombreux autres acteurs qui se partagent les ventes, comme Oplite. La marque est française et se spécialise dans les produits et périphériques e-sports,...
Playseat F1 : Mon avis honnête sur ce cockpit
Les consoles de jeu comme la PS3 et la Xbox 360 ont vraiment démocratisé les jeux vidéos pour tout le monde, avec plus de 80 millions d’unités vendues pour chaque console. Depuis, c’est la course au plus gros chiffre, et il faut dire que Sony a une avance assez...
Pédaliers Sim Racing
Heusinkveld Sim Pedals Ultimate+ : Mon avis honnête sur ce pédalier en 2024
Les fans de sim-racing connaissent les acteurs majeurs qu’il y a sur le marché. Des marques comme Logitech et Thrustmaster se focalisent sur des segments spécifiques, comme l’entrée et le milieu de gamme. Fanatec se concentre sur tout ce qui est haut de gamme avec des...
Heusinkveld Sim Pedals Sprint : Mon avis honnête sur ce pédalier en 2024
Les setups sim-racing comprennent typiquement des périphériques comme une base, un volant (ou une roue) et un pédalier. Bien évidemment, le segment du sim-racing se compose de plusieurs gammes pour des une raison très simple : tous les coureurs ne s’investissent...
Fanatec CSL Elite Pedals : Mon avis honnête sur ce pédalier en 2024
Les fans de sim-racing connaissent très certainement les acteurs majeurs de cette discipline, comme Fanatec par exemple. Le fabricant allemand de périphériques sim-racing est actif dans le domaine depuis une vingtaine d’années, et nous a offert d’excellents produits...
Thrustmaster T-LCM : Mon avis honnête sur ce pédalier en 2024
De nombreuses marques sont actives dans le domaine du sim-racing, et ce depuis au moins 20 ans. Si vous êtes un fan de la discipline, ou bien un fan de jeux vidéos tout court, vous connaissez très certainement des noms comme Logitech ou Thrustmaster. Ces deux...
Thrustmaster T3PA : Mon avis honnête sur ce pédalier en 2024
Depuis de nombreuses années, je remarque que de plus en plus de personnes se mettent au sim-racing. En ce qui me concerne, c’est une excellente chose, car nous aurons très certainement de meilleurs produits et surtout des périphériques moins chers. Pour toutes les...
Fanatec Clubsport v3 : Mon avis honnête sur ce pédalier en 2024
Les fans de sim-racing n’ont pas besoin qu’on leur fasse une présentation de Fanatec et de ses périphériques. La marque a plus de 20 ans d’expérience dans le sim-racing et est tellement dominante que BMW lui a confié la tâche de développer les volants de ses voitures...
Freins à main Sim Racing
Aucun résultat
La page demandée est introuvable. Essayez d'affiner votre recherche ou utilisez le panneau de navigation ci-dessus pour localiser l'article.
Leviers de vitesse Sim Racing
Aucun résultat
La page demandée est introuvable. Essayez d'affiner votre recherche ou utilisez le panneau de navigation ci-dessus pour localiser l'article.
Les Meilleures marques de Sim Racing
Thrustmaster : Présentation, Gamme et Avis sur leurs volants en 2024
Le sim-racing est une discipline qui a vu le jour il y a de nombreuses années avec des passionnés qui voulaient toujours ressentir plus de sensation aux volants de véritables voitures de course au format digital. Ces passionnés ont collaboré à la création de...
Fanatec : Présentation, Gamme et Avis sur leurs volants en 2024
Les amateurs de sim-racing connaissent bien les acteurs du game, avec des marques comme Thrustmaster et Logitech qui proposent des produits destinés au grand public. Certes, les périphériques de ces marques sont de bonne qualité et procurent des sensations correctes,...
Sim-racing : définition
Le mot sim-racing se compose de deux mots en réalité : « simulation » et « racing », et c’est une catégorie de jeux vidéos sur consoles et/ou PC qui regroupe l’ensemble des titres qui traitent principalement de la simulation de course automobile.
Les fans de jeux vidéos connaissent très certainement des titres comme Forza, Gran Turismo, Need For Speed, Dirt, et j’en passe. Ces jeux sont très populaires du fait qu’ils sont là depuis de nombreuses années et ont grandement évolué au fil du temps. Par exemple, la série Need For Speed est très connue pour avoir des jeux typés arcade où le mot d’ordre est fun. Ici, vous n’aurez pas à vous soucier de votre voiture, car seule la première place du podium compte. D’autres séries de jeux vidéos sont à l’opposé de NFS, comme Gran Turismo et Forza Motorsport, avec des titres beaucoup plus axés sur le réalisme et la simulation de course automobile.
Le but principal du sim-racing est de proposer une expérience immersive et fidèle des courses automobiles, mais sur petit écran. De ce fait, de nombreux acteurs et fabricants de périphériques ont pris d’assaut le marché du sim-racing en proposant des produits qui permettent de brouiller la ligne entre simulation et réalité. Nous verrons ce point plus en détail après.
Les types de simulation
En sim-racing, il existe 3 grandes écoles :
- Le type arcade qui est le ticket d’entrée pour la discipline du sport automobile virtuelle. Ici, le principe de base est de se faire plaisir et de passer le temps en conduisant des voitures exotiques le plus vite possible sur des autoroutes, des routes de compagne et même en ville. Dans la catégorie arcade du sim-racing, nous avons de nombreux titres qui sont très populaires, notamment Need For Speed et Forza Horizon. Avec ces jeux, vous aurez accès à une large sélection de voitures toutes plus belles les unes que les autres, avec la possibilité de les améliorer et de les customiser, le tout dans des environnements à couper le souffle (surtout sur Forza) et saupoudrés d’une bande son très rythmée. Pas la peine de vous soucier de l’état de votre voiture, car celle-ci ne prend aucun dégât, sauf peut-être ceux esthétiques.
- Le type sim-arcade est plus avancé que l’arcade dans le sens où vous avez des titres qui reprennent les compétitions de sport automobile comme la F1 par exemple. Contrairement à NFS et Forza, sur les jeux sim-arcade vous allez devoir soigner votre pilotage, gérer votre véhicule et votre saison. Les titres les plus populaires sont Gran Turismo, Forza Mortorsport et F1 2022 (de même que les autres années). En sim-arcade, le pilote se doit de gérer son carburant, ses pneumatiques, son moteur, sa carrosserie, etc. Les fins pilotes et stratèges se trouveront récompensés par des victoires assurées, mais tout en ayant une marge de manœuvre quand même. Ah bah oui, si c’est trop difficile, personne ne voudra y jouer, et c’est logique.
- Le type simulation est ce qu’il se fait de mieux pour les coureurs en herbes, et c’est sur les titres comme Asseto Corsa et iRacing que les vrais pilotes de courses s’entraînent. Pour ce type, c’est simple : c’est la retranscription numérique de ce que l’on trouve dans une véritable course automobile. Vous avez des qualifications, la gestion des dégâts et de la voiture, les fins réglages de suspension, de frein, de pneumatique, et tout le toutim. Et je ne vous parle pas du physique des voitures qui est juste identique à la réalité : les véhicules se comportent comme si vous étiez derrière le volant à fond la caisse une Monza. Le type simulation est ce qu’il se fait de mieux en sim-racing et c’est vers les titres qui sont dans cette catégories que les pilotes en herbes se tournent.
Les marques sim-racing les plus populaires
Comme pour Apple et Samsung sur le marché des smartphones, il existe des marques très populaires en sim-racing qui occupent principalement 3 segments distincts. Vous avez le segment d’entrée/milieu de gamme avec des fabricants comme Logitech et Thrustmaster qui proposent des produits pas trop chers qui sont destinés à vous donner un bon rapport qualité-prix sur des titres arcades, voire sim-arcades. Ce segment se caractérise par des technologies assez vieilles, notamment les bases à entraînement par corroie/engrenage, mais qui font l’affaire pour un coureur lambda qui cherche à s’amuser.
Un cran au-dessus, nous avons le segment milieu/haut de gamme avec des marques comme Fanatec, Moza Racing et Simagic qui proposent des périphériques prémiums avec une immersion très poussée, de même qu’un réalisme en conduite avancé. Ces fabricants de périphériques sont mondialement connus et leurs produits très réputés dans le milieu avec une large fan-base de par le monde, et les coureurs expérimentés se tournent vers eux le plus souvent. Ces marques proposent des produits qui sont, certes, plus chers que Logitech et TM, mais qui restent tout de même assez abordables pour ce que vous avez en retour. Pour les technologies, vous avez principalement ce qui se fait de mieux : base à entraînement direct (Direct Drive), pédalier en Load Cell, volant en aluminium, etc.
Enfin, nous avons les marques qui naviguent sur le segment très haut de gamme avec des acteurs comme Simucube et Heusinkveld qui représentent, en ce qui me concerne, le top des fabricants de périphériques sim-racing. Ici, le mot d’ordre est réalisme et sensations, le tout sans limite. Ces fabricants ont recours à des matériaux prémiums pour leur produit et investissent énormément dans la recherche et le développement afin de créer de nouvelles technologies repoussant la frontière entre virtuelle et réalité. Concernant les prix, ça coûte cher, même très cher. Avec Simucube et Heusinkveld, vous avez facilement un périphérique dépassant les 1000 €, et un setup complet vous coûtera un bras. Mais bon, c’est le prix à payer pour avoir les meilleurs produits sim-racing comme un pédalier actif avec un moteur simulant la force nécessaire pour freiner par exemple.
Les setups sim-racing
Un setup sim-racing est constitué de tous les périphériques nécessaires pour faire vos courses sur petit écran. Pour une config standard, vous aurez besoin d’un volant, d’une base et d’un pédalier pour participer aux courses de manière assez immersive.
- Les setups standards. Ici, vous aurez besoin d’une base, d’un volant et d’un pédalier à 2 ou 3 pédales pour faire vos courses. Ces setups sont standards car ils comprennent les périphériques essentiels au sim-racing.
- Les setups spécialisés. Ici, on parle de setup spécialement monté pour une discipline bien précise du sport automobile, comme la F1, la GT3, le rallye, etc. Ces setups comprennent des volants spécifiques à la discipline, un pédalier avec 2 ou 3 pédales, un shifter, un frein à main, un dashboard, des RevLED, etc. Sur ces setups, la customisation n’a vraiment pas de limite, sauf les besoins du pilote et aussi l’écosystème sur lequel il se trouve. Par exemple, l’écosystème de Fanatec est hautement customisable avec de nombreux périphériques compatibles entre eux du catalogue de la marque.
- Les setups avancés. Les setups avancés se basent sur ceux spécialisés et y ajoutent un cockpit (standard ou simulateurs dynamique), des moniteurs, plusieurs supports, et j’en passe. C’est clairement ce qu’il se fait de mieux dans le sim-racing en termes d’immersion, de produits et de réalisme. Vous pouvez aussi avoir des setups dits « hybrides » pouvant être parfaits pour 2 disciplines différentes du sport automobile, comme la F1 et la GT, et cela grâce à des cockpits spécifiques.