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La Podium Porsche 911 GT3 R
Le meilleur volant pour des jeux de simulations
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La ClubSport Formula
V2.5 X
Le meilleur volant F1 pour toutes les plateformes
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La CSL Elite Steering Wheel WRC
Le volant parfait pour les amateurs de sim-racing
Avec les années d’expérience et les centaines de produits développés par le géant allemand du sim-racing, je n’ai vraiment pas besoin de vous faire les présentations de Fanatec, ni même de certains de ses produits phares. En ce qui me concerne, Fanatec est au même titre qu’Audi en termes d’innovation, de qualité de fabrication et de prix. Les produits de ces deux marques allemandes sont prémiums, de qualité, fiables et pas excessivement chers non plus par rapport à la concurrence haut de gamme.
Il en va sans dire que pour être à l’esprit des coureurs dès qu’on entend « sim-racing », vous devez donc être une marque qui possède non seulement une fan-base très large partout dans le monde, mais aussi une qui propose de nombreux produits afin de satisfaire un large spectre de coureurs. Et c’est logique, pour la simple raison que tous les sim-raceurs du monde entier ne sont pas les mêmes et auront donc des besoins spécifiques en termes de périphériques et d’équipement de course.
L’exemple le plus simple qui me vient à l’esprit, et c’est le sujet de cet article aussi, c’est les roues. Etant donné que le sim-racing s’inspire grandement des compétitions automobiles, vous conviendrez donc que les fabricants de périphériques proposent des produits spécifiques à chaque discipline. C’est le cas sur la piste, de même que chez Fanatec, Simucube et Moza Racing. Dans ce qui suit, je vais vous présenter quelques roues de chez Fanatec et je vais vous guider pour faire un bon choix de périphérique selon vos besoins.
Les différentes roues proposées par Fanatec
Vu que le fabricant allemand de périphériques sim-racing fait partie des leaders du marché, son catalogue de roues se doit d’être vaste. Actuellement, les produits de Fanatec se divisent en 3 catégories : CSL (l’entrée de gamme), ClubSport (le milieu de gamme) et Podium (le haut de gamme). Nous avons donc des volants CSL, ClubSport et Podium, et cela pour différentes disciplines automobiles. Je vais essayer de vous présenter des volants qui touchent à plusieurs catégories, et bourses aussi, car Fanatec propose des roues de 120 € jusqu’à 1500 €.
La CSL Steering Wheel P1 V2
On commence par le volant le plus basique que propose Fanatec dans sa gamme CSL, le CSL Steering Wheel P1 V2. Alors, cette roue arbore un design très sobre, avec une structure en composite, du caoutchouc pour le contour et deux palettes à l’arrière, en plus d’un petit écran LED au-dessus.
Ce volant fait 30 cm de diamètre, et est complètement rond. C’est très sobre niveau design, avec un plastron façon fibre de carbone, le logo Fanatec au milieu et des commandes sur les côtés. A l’arrière, on retrouve 2 palettes grises en métal et le QR1 Lite.
Question compatibilité, ce volant fonctionnera sur pratiquement toutes les bases de Fanatec, à condition d’avoir le QR Base Side. Et pour les plateformes, ça sera uniquement sur PC et Playstation. Concernant le prix, c’est le volant le moins cher que propose Fanatec et il vous coûtera 120 €. Honnêtement, c’est un très bon produit pour débuter en sim-racing pour du drift ou du touring par exemple, de même que pour la conduite sur des titres arcades.
La CSL Elite Steering Wheel WRC
Passons maintenant à un volant que j’apprécie beaucoup, la CSL WRC. Cette roue fait 30 cm de diamètre, entièrement ronde, avec de l’aluminium brossé pour sa structure et de l’alcantara sur le contour.
En termes de design, c’est très beau, avec le logo WRC au centre du plastron et une trace de pneu du très bel effet en bas. La roue est très sobre, mis à part les palettes de très grande taille couleur orange vif et des surpiqûres en orange aussi sur l’alcantara. De plus, il y a un petit écran LED au-dessus du volant et le QR1 Lite à l’arrière.
Question ergonomie, c’est la même chose que le CSL P1 V2 : les boutons sont bien positionnés, facilement accessibles en course. A vrai dire, ces deux volants sont identiques, sauf pour les matériaux utilisés. Pour la compatibilité, la roue WRC fonctionnera sur toutes les bases Fanatec, sur PC et consoles. En ce qui me concerne, c’est le parfait volant pour les amateurs de sim-racing qui cherchent une roue pas trop grande, de bonne qualité et fera l’affaire pour différentes compétitions automobiles, et la CSL WRC ne coûte que 200 € TTC.
La CSL McLaren GT3 V2
On passe maintenant à un volant typé GT et en réplique officielle d’une roue McLaren, la CSL GT3 V2. Cette roue est juste sublime, avec de la fibre de carbone pour sa structure, des poignées en caoutchouc, 4 palettes à l’arrière dont 2 analogiques entièrement paramétrables pour le Launch Control, l’embrayage et tout le toutim.
Niveau design, c’est franchement très beau, surtout avec la fibre de carbone, les boutons et switches, le petit écran et les palettes en orange vif. La roue fait 30 cm de diamètre, avec une forme plutôt rectangulaire, ce qui la rend parfaite pour les courses GT. Cependant, ce volant est livré avec le QR1 Lite, ce qui limite son utilisation avec les bases de Fanatec, surtout celles développant plus de 8 nm de couple.
Pour la compatibilité, c’est PC, Playstation et Xbox, même si le volant est siglé Xbox. Mais attention, il faudra faire gaffe à la base que vous avez, car c’est celle-ci qui déterminera son fonctionnement ou non sur votre plateforme.
Passons au prix. Le McLaren GT3 V2 s’échange contre 200 € en TTC. Ce volant, en ce qui me concerne, est excellent pour ce prix, surtout en termes de qualité de fabrication, d’ergonomie et de commandes. Le seul point faible de cette roue reste son QR1 Lite qui limite son utilisation avec de grosses bases, enfin sauf si vous swapper ce QR avec celui en métal.
La ClubSport Steering Wheel Formula V2.5 X
Abordons maintenant une roue spécifiquement conçue pour faire de la Formula, la ClubSport Formula V2.5 X. Comme son nom l’indique, cette roue est parfaite pour tout ce qui touche à la F1, la F3 et tout le toutim. On retrouve une structure en fibre de carbone avec 27 cm de diamètre en forme rectangulaire, de l’alcantara sur les poignées, 2 palettes à l’arrière de même que le QR1 en métal, des tas de commandes sur le plastron et un petit écran LED surplombé d’un RevLED.
Niveau design, il n’y a pas grand-chose à dire, mis à part que ce volant est sublime. Le mélange de fibre de carbone, de noir et rouge un peu clair lui donne un superbe look, se mariant avec n’importe quel setup sim-racing. Le ClubSport Formula V2.5 X est livré de série avec le QR1 en métal, ce qui lui permet d’être utilisé sur de puissantes bases, comme les Podium DD1 et DD2. De plus, l’ergonomie est juste excellente, avec toutes les commandes qui tombent facilement sous vos doigts.
Les deux seuls défauts que je puisse trouver à cette roue sont ses palettes au nombre de 2 et le petit écran sur la face avant. Pour les palettes, j’aurais vraiment voulu avoir au moins 4, dont 2 analogues, et un plus grand écran par la même occasion.
Concernant la compatibilité, ce volant est conçu pour fonctionner sur Xbox, PC et Playstation. Et pour le prix, il faut compter 350 € pour l’avoir. C’est cher, mais en même temps c’est périphérique prémium, parfait pour la F1 en semi-arcade et simulation.
La Podium Porsche 911 GT3 R
Terminons par un volant que j’aime beaucoup, le Podium Porsche 911 GT3 R. Déclinée en 2 versions (cuir et alcantara), cette roue est tout simplement magnifique. Vous devez vous douter que ce volant a été développé en partenariat avec Porsche, et vous avez donc une qualité de fabrication irréprochable.
Avec 32 cm de diamètre, cette roue est un peu grande par rapport aux autres, mais son fond plat lui permet d’être facilement utilisable sur tous les setups. La structure est en aluminium anodisé, avec du cuir ou de l’alcantara. A l’arrière on retrouve le QR1 en métal permettant à cette roue d’être utilisée sur de grosses bases.
Pour les commandes, le volant n’en possède pas, car celles-ci se trouvent sur le Podium Module Endurance, et vous avez tout ce qu’il faut : des tas de boutons, un grand écran, 6 palettes, des switches, et tout le toutim. C’est complet, parfait pour une utilisation en GT3, en courses d’endurance, etc.
Pour l’ergonomie, celle-ci est excellente, et c’est normal sur une roue qui fait quand même 650 € en promotion. Le seul bémol de ce volant, c’est sa compatibilité avec les plateformes : seuls les PC et les Playstations sont pris en charge par cette roue, et c’est un peu dommage pour les coureurs sur Xbox. Néanmoins, je le recommanderais à tous les pilotes en herbe, car c’est, pour moi, l’un des meilleurs volants proposés par Fanatec pour des titres simulations.
