Sans crier gare, Fanatec vient d’annoncer deux bundles en promotion sur sa boutique de la gamme Ready2Race. Il s’agit du Gran Turismo DD Extreme et du ClubSport Racing Wheel, que nous connaissons tous dans la gamme Fanatec, mais à une exception près cette fois-ci : l’ajout du ClubSport Pedals V3 ! Oui, vous avez bien lu ; Fanatec a mis son pédalier phare en bundle, et avec des bases Direct Drive dignes de ce nom, et le tout s’échange contre 1500 € sur la boutique officielle.
Le Bundle Ready2Race Gran Turismo DD Extreme + Pédalier V3
Commençons par ce bundle. Il intègre la ClubSport DD+ et ses 15 nm de couple constant, ce qui est plutôt rare dans l’industrie, et réservé seulement aux périphériques élitistes. On retrouve aussi le volant Gran Turismo, mais en version revue de 2024 avec des matériaux légèrement prémiums comme le similicuir sur le pourtour de la roue et quelques commandes en métal. Ça reste, en ce qui me concerne, une toute petite évolution par rapport au volant qu’il remplace, mais l’utilisation du plastique est toujours majoritaire. Et pour clore le tout, et surtout pour rendre ce bundle bien plus attractif à mon sens, Fanatec nous a mis le ClubSport Pedals V3, qui est tout simplement le haut de gamme de ses pédaliers en vente.
Ce bundle est proposé à 1500 €, avec une réduction de 130 € par rapport au prix de vente initial, ce qui n’est pas énorme dans l’absolu (mois de 10%), mais c’est toujours ça de pris.
Le Bundle Ready2Race ClubSport Racing Wheel + Pédalier V3
Ce bundle, tout comme le Gran Turismo DD, était déjà présent dans la gamme Ready2Race de Fanatec, et la marque y a tout simplement ajouté le ClubSport Pedals V3. Du coup, c’est toujours la ClubSport DD+ et la roue Formula Steering Wheel F1 pour PS5. Théoriquement, cette roue est toute neuve dans le catalogue de Fanatec, mais en réalité, elle se base sur la Formula V2.5 avec des matériaux plus prémiums, comme de la fibre de carbone forgée sur le plastron.
Le bundle signé F1 de Fanatec s’échange contre 1500 € lui aussi, mais affiche une réduction de 180 € cette fois-ci, ce qui est pas mal je dois dire.
Lequel choisir ?
Alors ça, c’est une bonne question. D’un côté, vous avez un bundle typé touring, voire GT, qui peut servir à faire plus ou moins à tout et n’importe quoi en sim-racing, mais dont la qualité de la roue laisse à désirer par rapport au prix demandé.
Et d’un autre côté, vous avez un bundle typé Formula qui servira surtout aux courses F1, F3, et aussi sur des protos, et où la qualité est vraiment prémium (je parle de la roue). Personnellement, je penche pour le bundle Formula, et avec l’argent économisé, vous pourrez même vous offrir une roue CSL de qualité, voire ClubSport en promotion.
