Thrustmaster T248 : Mon avis honnête sur ce volant en 2024

Le sim-racing a fait du chemin depuis ses débuts vers la fin des années 90 avec l’apparition de marques comme Logitech ou Thrustmaster. A l’époque, cette discipline était toute jeune, avec une fanbase assez réduite. Mais ça a vite changé, surtout avec la démocratisation des consoles de jeux comme la PS2 et la Xbox.

En ce qui me concerne, faire du sim-racing est plus qu’une discipline ou un passe-temps. C’est une passion unique que je partage avec bon nombre de sim-raceurs partout dans le monde. Conduire une voiture de course sur un circuit mythique n’a pas de sens si je n’ai pas mon setup sim-racing, avec au moins un volant, une base et un pédalier.

Comme vous devez certainement le savoir, les périphériques de cette discipline sont divers et variés, touchant toutes les catégories de sim-raceurs et surtout les comptes bancaires. Aujourd’hui, vous pouvez allouer un budget de 300 € pour faire du sim-racing et avoir des produits d’excellente qualité, comme c’est le cas avec le Thrustmaster T248.

Dans ce qui suit, je vais vous faire une présentation de ce volant, le T248, et de tout ce que vous devez savoir sur lui si vous êtes en train de l’envisager comme prochain élément clé de votre setup sim-racing.

Caractéristiques principales et techniques du volant

• Roue de 28 cm de diamètre
• Angle de rotation maxi de 900°
• Pédalier avec 3 pédales
• Ecran OLED intuitif et très pratique à utiliser
• Volant à fond plat
• Moteur Brushless pour le retour de force
• Compatible avec la PS4, la PS5 et le PC
• Différents modes de conduite

Design du Thrustmaster T248

Le design est, enfin je trouve, un élément plutôt subjectif, surtout lorsqu’il s’agit de périphériques sim-racing. Mais la vérité est que le Thrustmaster T248 est un beau volant. La roue fait 28 cm de diamètre avec un fond plat et des couleurs sobres prédominantes. Du noir qui domine le plus, et du gris.

Le design global du volant est en plastique, mais avec un genre de bonne facture. C’est au même niveau qu’un CSL DD Gran Turismo de Fanatec (sur lequel j’ai déjà donné mon avis juste ici), et franchement j’adore cela. Sur le volant, on trouve un bandeau rouge en haut et des touches un peu partout, reprenant celles des manettes de Sony. C’est sobre et très minimaliste, avec quelques accents rouges ici et là.

Contrairement à d’autres modèles du fabricant, la base du T248 est plutôt petite, de même que les palettes d’ailleurs. Cela est pratique et lui permet de passer inaperçu sur certains setups.

Pour ce qui est du pédalier, c’est le T3PM, et il est excellent pour sa catégorie. Son design est plutôt basique, avec du métal et du plastique, mais dans l’absolu c’est beau et se marie parfaitement avec le look du volant.

Personnalisation du montage

Contrairement à des marques comme Fanatec ou Simucube qui proposent des produits hauts de gamme, Thrustmaster fait plutôt dans l’entrée et le milieu de gamme, avec des périphériques pour pratiquement tous les sim-raceurs dont le budget est plus ou moins limité. Cependant, la marque veut changer cela en attaquant ses concurrents sur leur propre terrain. Mais ça, c’est le sujet d’un autre article.

Le T248 est un volant récent et de milieu de gamme, si on prend en considération les standards d’aujourd’hui. Son montage est très facile avec un mécanisme de fixation qui lui permet d’être utilisé sur un bureau, une table ou bien un cockpit. D’ailleurs, de nombreux châssis de Playseat sont compatibles avec les volants Thrustmaster. Si cela vous intéresse, je vous invite à découvrir quelques uns que j’ai pu testé en cliquant juste ici.

Ce qui est dommage, mais tout à fait compréhensible à cause du prix, c’est le fait que ce volant n’ait pas de Quick Release pour changer de roue. Mais bon, pour moins de 300 €, c’est déjà un excellent produit avec un superbe retour de force.

Fabrication et finition

Ce volant étant récent, il bénéficie des dernières avancées en termes de manufacturing de Thrustmaster. Même si la structure du T248 est entièrement en plastique, il faut dire que c’est très bien fabriqué, mais des concessions ont dû être faites pour proposer un produit à la fois performant et pas trop cher.

Toutes les surfaces du T248 sont lisses, s’emboîtent très bien entre elles, sans aucune bavure. C’est un beau volant, très bien fini pour son prix. J’ai déjà vu des périphériques plus chers avec de très mauvaises finitions.

Le T248 me fait penser à un volant de Fanatec en termes de qualité de fabrication. Les palettes sont elles aussi en plastique, mais utilisent des capteurs magnétiques et la technologie H.E.A.R.T, et cela assure réactivité et précision. Même si ces dernières cliquaient bien durant mon utilisation, je n’ai pas trop aimé le bruit du plastique qui bouge.

Mis à part cela, je trouve que le T248 est un volant très bien fabriqué, avec une excellente finition.

Prise en main du volant

Dès que vous le prenez en main, vous allez immédiatement oublier que le T248 est fabriqué avec du plastique. La prise en main de ce volant est juste excellente, limite parfaite, et ça vient d’un fan des produits de Fanatec.

L’ergonomie générale est excellente, avec des boutons et des commandes placés à des endroits très proches des mains, ce qui vous évite de les enlever du volant pour appuyer sur les touches. Cependant, j’aurais aimé avoir des switches, ou juste un seul pour passer d’un mode de conduite à un autre. Certes, vous avez un bouton spécialement pour cet effet sur le côté gauche du volant, mais j’ai pris l’habitude des switches. C’est plus rapide et plus précis.

Le T248 se prend très bien en main, et vous ne ressentirez pas de fatigue durant vos sessions de sim-racing. Le volant est solide comme un rock en utilisation, mais il y a parfois quelques bruits de plastique ici et là. Ce n’est pas gênant en somme, mais ça peut déranger au début.

Autre élément positif, c’est la finition en cuir de la roue. Celle-ci est de bonne facture et vous permet de passer des heures à faire du sim-racing sans trop de problème.

Sensations pendant le jeu

Les produits Thrustmaster sont connus pour procurer d’excellentes sensations en jeu, et le T248 ne déroge pas à la règle. Ce volant est immersif, dans ses moindres détails.

Les moteurs de la base fonctionnent super biens, et sont calibrés à la perfection pour vous fournir un retour de force des plus réalistes. De plus, Thrustmaster a mis sa sauce magique de technologies propriétaires pour pousser encore plus le réalisme en reproduisant tout ce que fait la voiture.

La direction est à la fois précise et très réactive. Durant mes heures avec le T248, je n’ai pas du tout remarqué, ni ressenti d’ailleurs, de zones mortes au centre du volant. Dès que je tournais le volant d’un degré, la voiture changeait immédiatement de trajectoire, ce qui rendait mes sessions sim-racing encore plus immersives.

J’aborde maintenant le pédalier, le T3PM. Même s’il est quasi-entièrement en plastique, ce pédalier m’a tout de même beaucoup plu. Les pédales sont superbement bien dosées, que ce soit au niveau de l’accélérateur, du frein de l’embrayage. D’ailleurs, Thrustmaster fournit un autre ressort pour le frein, ce qui permet d’affiner encore plus les réglages. Ce pédalier est excellent, et se fait concurrencer uniquement par des produits de Fanatec en termes de prix.

Compatibilité du Thrustmaster T248

Niveau compatibilité, on est bien servi avec le T248. Ce volant est disponible en deux modèles, un compatible avec les consoles de Sony, à savoir la PS4 et la PS5, de même qu’avec les PC, et un autre compatible avec les consoles Xbox.

Concernant les cockpits, les grandes marques comme Playseat proposent des châssis qui sont eux aussi compatibles avec le T248, et pour pas chers non plus. Cela veut dire que vous pourrez facilement vous monter un setup sim-racing pour moins de 500 euros, avec volant, pédalier et cockpit.

Rapport qualité-prix

A 260 € sur Amazon, franchement, il n’y a pas mieux que le T248. Ce volant procure tellement de bonnes sensations en jeu avec une prise en main exemplaire que cela lui confère un superbe rapport qualité-prix.

Certes, il est entièrement en plastique, mais ce choix a été fait afin d’assurer réalisme et immersion pendant les sessions de sim-racing. Je peux vous assurer que vous ne trouverez pas de volant à ce prix qui vous procure tout ce qu’offre le T248.

Mon verdict sur le T248 de Thrustmaster

Que ce soit pour les sim-raceurs débutants ou amateurs, le T248 est un incontournable des volants à moins de 300 €. La concurrence est quasi-inexistante à ce prix, et le volant de Thrustmaster se retrouve tout seul sur un segment de marché très prisé par les amateurs de sim-racing.

C’est un volant époustouflant qui gardera sa place pendant un long moment. Je le recommande vivement à tous les sim-raceurs. Moi, je l’adore, tout simplement. Mais si vous n’êtes pas convaincu ou que vous êtes simplement curieux, je vous propose de lire mon avis sur les 6 Meilleurs Volants pour le Sim Racing en 2024.