Le Logitech G Driving Force en quelques mots
Avantages & Inconvénients
✅ Bon rapport qualité-prix
✅ Levier de vitesses avec 6 rapports + marche arrière
✅ Excellent pour les débutants en sim-racing avec un budget limité
❌ Les matériaux utilisés sont cheaps
❌ Les vitesses ne sont pas vraiment engageantes
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Le sim-racing est une discipline que nous aimons tous, et nous voudrions également avoir les meilleures configs possibles. Pour certains coureurs, c’est tout à fait possible, surtout pour ceux ayant un budget assez conséquent. Et pour les autres, la tâche est plutôt difficile, surtout lorsqu’on voit des périphériques qui dépassent allègrement les 1000 €.
Etant donné qu’il y a plusieurs acteurs dans le monde du sim-racing, les fabricants de périphériques peuvent se permettre de se focaliser sur un segment spécifique du marché, comme l’entrée ou le milieu de gamme. Logitech, qui est un fabricant fort de plusieurs dizaines d’années d’expérience dans le game, propose des produits qui visent principalement le milieu de gamme, avec sa gamme de volants G.
Mais le fabricant Suisse ne s’arrête pas uniquement au volant, et propose également un shifter, le G Driving Force Shifter. Contrairement à ses cousins (volants, pédaliers, bases), le levier de vitesses de Logitech est plutôt entrée de gamme. Le but ici est de proposer un produit assez convainquant qui permet d’augmenter le réalisme et l’immersion. Dans ce qui suit, je vais vous présenter ce shifter, vous parler de ses points forts et de ses points faibles, et vous donner mon avis dessus.
Caractéristiques principales et techniques du levier de vitesse
- Levier de vitesses avec 6 rapports et une marche arrière
- Capteur magnétique sans contact
- Boîte de vitesses en H Pattern uniquement
- Connexion avec prise à 9 broches et adaptateur USB en option
- Finition cuir
- Compatible avec les Playstation, les Xbox et les PC
Design du Logitech G Driving Force
Le G Driving Force Shifter de Logitech annonce clairement ses intentions : être un levier de vitesses pas cher qui est parfait pour les amateurs et les débutants en sim-racing. Une fois que vous avez cela en tête, vous verrez ce shifter sous un nouvel angle.
Le design extérieur du G Driving Force Shifter est plutôt beau, et me fait penser au levier de vitesses d’une Dodge Viper. Le levier est court, avec un pommeau rond et aucun marquage dessus, sauf pour le « H ». Son aspect me plaît assez, mais la qualité globale laisse à désirer. Afin d’atteindre le prix agressif auquel il est vendu, le G Driving Force Shifter utilise du plastique pour pratiquement tout.
Cependant, le cuir réhausse légèrement le look du périphérique en faisant un peu prémium, et le levier de vitesses est plutôt réussi en termes de design. Dans tous les cas, moi je le trouve sobre et réussi niveau design. Niveau qualité et noblesse des matériaux, ce n’est pas la même histoire, vu qu’on est sur un produit d’entrée de gamme.
Personnalisation du montage
Le montage du G Driving Force Shifter se fait à l’aide de pinces qui sont caractéristiques des systèmes de fixation de Logitech. En plus de cela, le fabricant met dans la boîte une vis qui permet d’avoir une meilleure fixation du shifter lorsque vous l’installez sur une table ou un bureau. Dans tous les cas, ça ne bouge pas en utilisation normale, et c’est assez solide lorsque vous y allez en mode bourrin aussi.
Pour les cockpits, Logitech a prévu des points de fixation avec des vis M6. C’est plutôt standard comme système de fixation, et presque tous les châssis disponibles sur le marché sont compatibles avec le G Driving Force Shifter. Personnellement, je ne prendrais pas ce shifter pour le mettre sur un cockpit, mais je conçois que certains pourraient l’envisager. Donc….
Fabrication et finition
Ah, la finition maintenant ! Eh bien, c’est cheap. Le G Driving Force Shifter utilise du plastique et en abondance. Normal, vu le prix hors promo auquel ce levier de vitesses est vendu par Logitech. Mais bon, dans l’ensemble c’est plutôt bien fini.
Il y a du plastique, certes, mais les jonctions entre les parties sont à fleur, ce qui me donne un bon ressenti en finition. Bon, le levier bouge un peu trop à mon goût, et tout le shifter est ultra léger, ne touchant même pas les 800 gr sur la balance.
Cependant, ne vous fiez pas aux apparences ! Ce levier de vitesses est bien fabriqué, surtout lorsqu’on sait que Logitech a une excellente réputation pour proposer des produits de qualité. Le mécanisme du shifter est quant à lui en métal, afin de lui assurer une longévité plutôt bonne. Je dois dire qu’après plusieurs années d’utilisation, le G Driving Force Shifter tient toujours le coup.
Prise en main du levier de vitesses
La première chose que vous remarquez lorsque vous prenez en main ce shifter est sa légèreté. Il ne fait même pas 800 gr, et le levier en lui-même bouge un peu trop à mon goût. Il me fait penser aux leviers de vitesses de voitures vraiment pas chères.
Mis à part cette sensation, sa prise en main est plutôt bonne, et j’ai vraiment apprécié mes sessions de sim-racing avec. Le mouvement du levier est assez court, ce qui renforce le réalisme et les sensations de conduite.
Vu que ce shifter est en H Pattern, vous allez donc l’utiliser qu’avec des jeux qui proposent des boîtes mécaniques, couplées à une pédale d’embrayage. D’ailleurs, je vous conseille de rester sur l’écosystème de Logitech car c’est sur ce dernier que le G Driving Force Shifter fonctionne le mieux.
Autre point positif concernant la prise en main, c’est l’excellent système de fixation de Logitech. Les deux pinces et la vis permettent au levier de vitesses de ne pas du tout bouger de son emplacement sur votre setup, qu’il soit sur un bureau ou une table.
Sensations pendant le jeu
En déballant le G Driving Force Shifter et en comptant l’installer à votre setup, vous allez remarquer une chose : il ne fonctionne qu’avec les bases Logitech si vous n’avez pas l’adaptateur USB. Déjà, premier point négatif avant même de l’essayer.
Ensuite, en prenant en main le levier de vitesses, deuxième remarque : le manche bouge un peu trop. Cependant, il faut voir le G Driving Force Shifter comme étant un levier de vitesses pour les débutants en sim-racing, et les sensations qu’il procure, en ayant cela en tête, sont plutôt pas mal. Les 6 rapports passent bien et de façon légère, même en fournissant le minimum d’effort de votre part. Il est vrai que ce shifter fait pâle figure par rapport au TH8A de Thrustmaster (que vous pouvez découvrir en cliquant juste ici), mais les deux périphériques visent des publics sim-raceurs totalement différents : l’un est destiné aux amateurs et pros drivers (TH8A), l’autre est le choix idéal des débutants.
Néanmoins, je dois avouer que le G Driving Force Shifter m’a procuré de bonnes sensations en jeu, et ce durant toutes mes sessions de sim-racing, ajoutant énormément de réalisme et d’immersion.
Compatibilité du Logitech G Driving Force
Sur le papier, le G Driving Force Shifter est compatible avec les Playstation, les Xbox et les PC. Cependant, il est impératif d’avoir une base Logitech (G29, G920) pour utiliser ce périphérique correctement. Si vous avez une base d’un concurrent, vous aurez besoin d’un adaptateur USB vendu séparément pour pouvoir y connecter le G Driving Force Shifter, et uniquement sur PC qui plus est.
Pour ce qui est des titres, pratiquement tous les jeux prennent en charge le shifter de Logitech de façon native. Vous n’aurez aucun problème de ce côté, de même que sur la compatibilité avec les cockpits.
Rapport qualité-prix
Affiché à 59.99 € sur le site de Logitech, le G Driving Force Shifter se trouve à 45 € sur Amazon. A ce prix, il est imbattable, surtout si vous possédez déjà un volant/base du fabricant Suisse, et le G Driving Force Shifter est votre levier de vitesses de prédilection dans ce cas de figure.
En choisissant ce levier de vitesses et un volant de Logitech, vous allez vous retrouver avec une facture de moins de 300 €, et franchement c’est excellent pour ce que vous avez en termes de sensations, de réalisme et d’immersion. Le rapport qualité-prix du G Driving Force Shifter est très bon, même si le périphérique a ses petits défauts.
Mon verdict sur le G Driving Force de Logitech
Logitech a frappé fort en proposant le G Driving Force Shifter a un prix imbattable, surtout pour les sim-raceurs débutants. Il est indéniable que ceux qui veulent se lancer dans la discipline font leur course chez Logitech, et il est donc logique de compléter son setup dans le même écosystème.
Le G Driving Force Shifter n’arrive pas à la cheville d’un TH8A, mais en même temps, ces deux shifter ne sont pas sur le même segment. En ce qui me concerne, si vous avez un budget limité et déjà une base Logitech, le G Driving Force Shifter est un must have. Je recommande ce levier de vitesses pour tous les sim-raceurs qui souhaitent augmenter considérablement le niveau de réalisme et d’immersion en course pour pas cher. Mais si vous avez un budget plus large et que vous avez réellement envie de vous faire plaisir, alors je vous recommande grandement de découvrir mon avis sur le Thrustmaster TH8A Shifter ou mieux encore, mon avis sur le Fanatec Clubsport Shifter SQ V 1.5
