Fanatec CSL DD ou Logitech G29

Si vous ne faites pas encore de sim-racing, l’envie pourrait vous prendre de vous monter un setup complet avec base, volant et pédalier pour débuter. Ces trois périphériques constituent le minimum de toute config sim-racing, et cela chez les amateurs, les fans ou les pros. Enfin, pour les coureurs les plus expérimentés, il y aura très certainement d’autres périphériques en fonction des titres sim-racing. Par exemple, les pilotes de rallye auront un frein à main, voire même un shifter en plus. Mais là n’est pas la question.

Quelques recherches sur Internet vous diront qu’il y a actuellement plusieurs acteurs dans l’univers du sim-racing, avec des marques qui se focalisent que sur cette discipline. L’exemple le plus concret est le fabricant allemand de périphériques Fanatec, et que nous allons aborder dans cet article. Mais nous avons aussi des marques qui essaient de toucher à tout, comme Logitech, qui fait à la fois des périphériques sim-racing et gaming, que ce soit sur PC ou sur consoles.

Dans cet article, je vais aborder une problématique dont chaque sim-raceur a fait face dans sa vie : quelle marque de périphériques choisir ? Pour mettre en avant cela, j’ai choisi de comparer Fanatec et Logitech, avec le CSL DD et le G29, qui sont des produits phares des deux marques respectives.

Fanatec et son CSL DD

Avantages :

• Base en Direct Drive de 5 ou 8 nm
• Excellentes sensations de conduite
• Immersion totale avec un retour de force précis et fluide
• De nombreuses options de volants disponibles
• Compatible sur pratiquement sur toutes les plateformes

Inconvénients :

• Prix un peu prémium comparé à Logitech

Fanatec est très certainement la marque la plus connue en sim-racing, et les bases Direct Drive en sont la cause. Il faut dire que le fabricant allemand, au fil des années, s’est forgé une excellente réputation de sortir à la fois des produits prémiums, très bien conçus et qui ont en tête le sim-racing. D’ailleurs, BMW a choisi Fanatec pour équiper ses voitures GT4 en volants, et cela en dit long sur la qualité des produits du fabricant de périphériques sim-racing.

Forte de plus de 20 ans d’expérience dans le game, la marque Fanatec a su s’imposer comme le Go-To en termes de périphériques sim-racing, que ce soit pour les débutants, les amateurs ou les professionnels/pilotes de course. L’écosystème du fabricant allemand est tout simplement complet, avec des bases, des volants, des pédaliers, des shifters et des freins à main, avec une haute compatibilité entre eux et une customisation très poussée.

Parlons un peu du CSL DD, la base Direct Drive d’entrée de gamme de Fanatec. Cette base représente le premier pas dans l’univers des volants DD. Le fabricant allemand propose sa base en deux niveaux de puissance : 5 et 8 nm, et cela afin d’accommoder le maximum de coureurs. Niveau design, c’est à la fois minimaliste et beau, avec une coque en métal et des caches en plastique. Le CSL DD arbore une robe noire, avec juste les logos de Fanatec. En ce qui me concerne, c’est très beau, et cette base se mariera avec tous les setups sim-racing.

L’arbre de direction possède un système QR qui permet à tous les volants de Fanatec de s’y attacher, et c’est ça qui fait la beauté du fabricant allemand : tous ses périphériques sim-racing sont compatibles entre eux, et vous pouvez customiser votre setup comme bon vous semble.

Niveau couple, vous êtes gâté. La base est performante, que ce soit en 5 ou en 8 nm de couple maxi. Les sensations sont présentes, quel que soit le titre que vous avez en face de vous. Vous allez ressentir absolument tout ce que fait la voiture que vous conduisez, et c’est ça qui fait la beauté d’une base Direct Drive. Que ce soit les changements de trajectoire, les pertes d’adhérence, les vibrations, les collisions, vous allez ressentir absolument tout au volant, comme dans une vraie voiture. La base CSL DD est un puits de sensations et de plaisir, et rares sont les concurrents qui font mieux.

Passons maintenant au reste du setup. Comme je l’ai dit plus haut, Fanatec est réputé pour avoir un écosystème complet, hautement compatible. Du coup, vous pouvez avoir une CSL DD, avec n’importe quel volant du catalogue, de même que n’importe quel pédalier ou shifter. Tous les produits Fanatec fonctionneront entre eux, et cela sur toutes les plateformes.

Mais tous ces avantages ont un prix, littéralement, et il est plutôt élevé. Fanatec est une marque de périphériques sim-racing prémium, et ses produits sont plutôt chers lorsque vous achetez tout en même temps. Pour un setup avec base, volant et pédalier, comptez pas moins de 550 € si vous prenez les périphériques individuellement. Vous pouvez faire quelques économies en prenant les bundles que propose Fanatec, et ces derniers commencent à 500 €. C’est cher, certes, mais un gage de qualité, d’immersion et de réalisme.

Si ce résumé vous a mis l’eau à la bouche, vous pouvez lire mon avis complet sur le Fanatec CSL DD, en cliquant juste ici.

Logitech et son G29

Avantages :

• Prix très avantageux
• Bundle complet avec base, volant et pédalier
• Sensations de conduite plutôt bonnes

Inconvénients :

• Base à entraînement par engrenage
• Compatible qu’avec la Playstation, mais une version Xbox (G920) est disponible

Logitech est un acteur majeur de l’industrie des périphériques pour ordinateurs et consoles, avec des produits phares qui ont marqué les générations, notamment les souris et les claviers pour gamers. Mais le fabricant ne se limite pas à cela, et touche aussi l’univers du sim-racing avec des produits qui ont eux aussi marqué les esprits. Je parle bien sûr des bundles G29 et G920, qui sont les plus populaires dans le monde du sim-racing.

La popularité de ces deux bundles est principalement due au fait qu’ils sont abordables et offrent d’assez bonnes sensations de conduite. Il faut dire que la plupart des sim-racing n’ont pas les moyens de s’offrir un setup performant, et c’est sur ce point que Logitech a tout misé avec ses deux bundles.

Néanmoins, le G29 reste un périphérique sim-racing d’entrée de gamme, avec d’assez bonnes sensations de conduite. La base est à entraînement par engrenage, avec 2 moteurs. C’est une technologie plutôt ancienne, mais Logitech a tout de même su la maîtriser au fil des années. Niveau sensation, c’est pas mal, mais il y a tout de même des « flous » de conduite et une zone morte au centre. C’est tout à fait normal d’avoir cela vu que ce volant n’est pas en Direct Drive, et aussi le couple maxi du périphérique n’est pas exactement au même niveau que celui du CSL DD.

Pour ce qui est de la roue, ou du volant, c’est plutôt qualitatif, avec une structure en aluminium et du cuir tout autour. Les boutons sont bien placés, de façon ergonomique, ce qui aide beaucoup à la conduite. Juste au-dessus du centre, vous avez un RevLED qui vous permet de passer les rapports au bon moment grâce aux palettes en métal elles-aussi. Pour le prix, franchement c’est une très belle roue, très bien fabriquée.

Concernant les sensations en jeu, comment dire… c’est assez basique, tout en fournissant l’essentiel. Vous n’allez pas ressentir tout ce que fait la voiture, comme c’est le cas sur une base DD, mais c’est nettement mieux de piloter avec un G29 qu’avec une manette. Le pédalier est correct, sans plus. Le système de retour de force est assuré par un ressort et une butée de fin de course, ce qui donne un tant soit peu de sensation. Encore, pour le prix, c’est pas si mal que ça.

Actuellement, le G29 s’échange contre un petit trou dans vos finances de 250 €, ce qui représente la moitié d’un setup chez Fanatec.

Pour découvrir un peu plus au sujet de ce volant, vous pouvez consulter mon avis complet sur le Logitech G29 en cliquant juste ici.

Lequel choisir ?

La question qui se pose maintenant, c’est lequel choisir, et je vous comprends parfaitement. Ces deux volants sont très différents l’un de l’autre, et voici une petite liste qui devrait vous aider à faire votre choix.

• Budget. Je commence toujours par le budget, car c’est souvent l’élément le plus pris en considération lors du choix. Pour un setup Fanatec, il faut au moins 500 €, et le G29 s’échange à moitié prix. Du coup, les coureurs avec un budget limité se tourneront vers le bundle de Logitech, et ça se comprend.
• Sensations. Pour faire simple : le CSL DD est très loin devant le G29 en termes de sensations, et cela même si le volant de Logitech est plutôt bon. Si vous cherchez une immersion totale, vous devrez vous tourner vers Fanatec et ses produits.
• Disponibilité. Les périphériques de Fanatec ne sont disponibles que sur le site web de la marque, et sont souvent en rupture de stock. Logitech se trouve un peu partout, que ce soit sur des boutiques en ligne ou dans des magasins.
• Compatibilité. Les volants Fanatec sont le plus souvent compatibles avec toutes les plateformes, chose qui n’est pas le cas chez Logitech où vous avez des volants pour Playstation (G29) et des volants pour Xbox (G920), même si ces derniers sont identiques sur le papier.

J’espère que cet article vous a été utile, et si malheureusement ce n’est pas le cas, peut être trouverez vous votre bonheur en jetant un coup d’oeil à mon avis sur les meilleurs volants pour le Sim Racing en cliquant juste ici.