BeamNG.drive va arriver sur PlayStation 5 en 2026. Pour beaucoup de joueurs, c’est surtout l’arrivée d’un simulateur de crashs spectaculaires sur console. Mais l’annonce est plus large que ça : BeamNG prépare en même temps une grosse mise à jour v0.39, et le studio confirme enfin que le multijoueur officiel est bien en développement.

Les trois informations méritent d’être séparées. La PS5 est annoncée pour 2026. La v0.39 est prévue plus tard la même année. Le multijoueur, lui, est confirmé, mais sans fenêtre de sortie et pas encore prêt.

Un jeu PC très spécifique qui passe sur console

BeamNG.drive est un cas particulier dans le paysage auto. Son intérêt ne vient pas seulement du nombre de véhicules ou des modes de jeu, mais de son moteur soft-body. Chaque voiture est simulée avec des éléments qui peuvent se plier, casser ou transmettre des forces, ce qui rend les dégâts dynamiques plutôt que scriptés.

C’est ce système qui a construit la réputation du jeu sur PC. Le PlayStation Blog rappelle que la simulation physique tourne à 2 kHz, avec un véhicule réévalué deux mille fois par seconde. Sur le papier, porter ce type de moteur sur PS5 n’est donc pas seulement une question de résolution ou de graphismes. Il faut aussi adapter les contrôles, l’interface, les performances et l’usage général à un public console.

BeamNG indique que ce travail d’optimisation ne restera pas cantonné à la PS5. Les améliorations faites pour le portage console doivent aussi arriver sur PC avec la v0.39. C’est probablement le point le plus important pour les joueurs déjà installés sur ordinateur : la version console sert aussi de moteur pour nettoyer et moderniser une partie de la base technique.

La v0.39 ressemble à une mise à niveau du moteur

BeamNG présente la v0.39 comme un chantier majeur pour le jeu. La partie graphique sera la plus visible : renderer Direct3D 12, compatibilité HDR, tonemapper naturel, nuages volumétriques, brouillard retravaillé, éclairage plus fin, reflets dynamiques, ombres stabilisées et rendu nocturne amélioré.

La performance fait aussi partie du programme. BeamNG évoque une meilleure gestion mémoire, avec une consommation RAM et VRAM potentiellement plus basse selon les véhicules, cartes et mods chargés, ainsi que des pics réduits pendant certains écrans de chargement. Pour un simulateur aussi gourmand dès qu’on multiplie les objets et les scénarios, c’est un point à surveiller.

La conduite progresse également sur le papier. La partie aérodynamique doit intégrer l’aspiration, le drafting latéral et le bump drafting. Côté force feedback, le dynamic damping doit limiter certaines oscillations et rendre le signal plus propre. Là encore, il faudra attendre la mise à jour pour juger l’effet réel, mais les axes de travail restent clairement orientés simulation.

Le multijoueur existe, mais il faut rester patient

L’autre annonce importante, c’est le multijoueur officiel. BeamNG le confirme clairement : le projet existe et son développement a commencé il y a déjà plusieurs années. Mais le studio coupe court aux attentes trop rapides. Le mode n’est pas prêt, n’a pas de date, et devrait arriver d’abord sous forme d’implémentation initiale avant d’être amélioré avec les retours de la communauté.

C’est une communication plutôt saine. BeamNG ne vend pas le multijoueur comme une promesse immédiate, et ne le rattache pas artificiellement à la v0.39. Pour l’instant, le vrai calendrier est donc simple : PS5 en 2026, v0.39 plus tard la même année, multijoueur officiel confirmé mais encore lointain.

Pour BeamNG.drive, c’est quand même un changement d’échelle. Le jeu reste fidèle à son ADN de simulation physique, mais il commence à sortir de sa niche PC. Si la version PS5 tient techniquement et si la v0.39 apporte vraiment les gains annoncés, 2026 peut devenir une année charnière pour le titre.