Le Fanatec CSL Elite Pedals en quelques mots
Avantages & Inconvénients
✅ Très bon rapport qualité-prix
✅ Bonne qualité de fabrication avec des matériaux durables
✅ Pédales réglables
❌ Nécessite un adaptateur USB, qui est vendu séparément, pour fonctionner sur d’autres écosystèmes
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Les fans de sim-racing connaissent très certainement les acteurs majeurs de cette discipline, comme Fanatec par exemple. Le fabricant allemand de périphériques sim-racing est actif dans le domaine depuis une vingtaine d’années, et nous a offert d’excellents produits durant tout ce temps.
Même si nous associons souvent Fanatec à des périphériques prémiums, le fabricant allemand propose en réalité 3 gammes de produits afin de satisfaire les besoins de tous les sim-raceurs. Nous avons la gamme CSL qui vise principalement les coureurs débutants ou amateurs avec un budget limité mais qui souhaitent tout de même avoir des produits de qualité. Nous avons les produits ClubSport qui représentent le milieu de gamme pour les coureurs fans/semi-pros. Et enfin, la gamme Podium qui est destinée aux coureurs qui visent les hauts du classement.
Evidemment, plus on monte en gamme, plus le prix grimpe aussi. Mais il faut un début à tout, et Fanatec sait très bien cela. Pour se faire un setup sim-racing, vous avez besoin d’une base, d’un volant et surtout d’un pédalier. Pour les petites bourses, Fanatec a conçu le CSL Elite Pedals, un pédalier d’entrée de gamme qui vise à satisfaire tous les pilotes débutants. Dans ce qui suit, je vais vous présenter ce périphérique, vous parler de ses caractéristiques, de ses points forts, ses points faibles et vous donner mon avis dessus.
Caractéristiques principales et techniques du pédalier
- Construction en aluminium
- 2 pédales de bonne taille
- Connexion RJ12 et USB (vendue séparément)
- Compatible avec toutes les bases Fanatec, et toutes les plateformes
- Pédales réglables horizontalement
- Pédale avec ressort pour la résistance, mais il est possible d’installer un kit Load Cell (vendu séparément) sur la pédale de frein
- Dimensions : 47 cm x 31 cm x 18 cm (L x l x H)
- Utilisation de potentiomètres avec une résolution de 12 bits
Design du Fanatec CSL Elite Pedals
Lorsqu’on a plus de 20 ans d’expérience dans le game des périphériques sim-racing, et que l’on est choisi pour équiper les volants des BMW GT officielles, le design on s’y connaît un peu, vous ne trouvez pas ? Eh bien c’est le cas pour Fanatec et son CSL Elite Pedals. Ce pédalier est tout simplement minimaliste et surtout très beau avec sa robe noire. Plus simple que cela, je ne pense pas qu’on puisse en trouver.
Il faut dire que le CSL Elite Pedals reprend un peu du design du ClubSport V3 (que vous pouvez découvrir ici), mais sans les accents rouges qu’on peut trouver sur le grand frère de ce pédalier. Cependant, ces deux périphériques sont très beaux et très simples. Le CSL Elite Pedals trouvera très certainement preneur chez les sim-raceurs qui sont à la recherche de produits se mariant parfaitement avec n’importe quel setup.
Personnalisation du montage
Fanatec, en concevant ses produits, vise toujours les cockpits. Et c’est pour cette raison que le CSL Elite Pedals est équipé de base avec de points de fixation qui lui permettent d’être installé sur pratiquement tous les châssis disponibles sur le marché.
Mais cela n’empêche pas ce pédalier d’être utilisé sur le sol grâce à des pads en caoutchouc qui se trouvent en dessous. Ces deniers offrent une bonne adhérence sur la plupart des surfaces, mais je vous conseille de coller le CSL Elite Pedals contre un mur ou un objet assez lourd afin d’éviter qu’il ne glisse accidentellement.
Ah, un autre point. Le CSL Elite Pedals est livré démonter dans sa boîte, et vous serez donc obligé de l’assembler avant de l’utiliser. C’est un point plutôt négatif, mais je dois dire que l’assemblage du pédalier de Fanatec ne m’a pas pris beaucoup de temps, et cela m’a également permis de régler l’espacement des pédales en fonction de mes préférences. Donc, pour moi, c’est un mal pour un bien.
Fabrication et finition
Là où Fanatec est très loin de la concurrence, à savoir Thrustmaster et Logitech, c’est la qualité de fabrication et la finition de ses produits. Contrairement à la concurrence qui se trouve dans ce segment, le CSL Elite Pedals est entièrement en métal, en aluminium pour être précis. Ce choix de matériaux change la donne, et sur tous les points.
La qualité de fabrication est juste exceptionnelle, avec une structure en aluminium massif et une finition usinée aux petits oignons. D’ailleurs, le pédalier est constitué en réalité de 3 pièces : la structure et les 2 pédales qui s’y attachent, qui sont elles aussi en aluminium au passage.
L’ayant inspecté de très près, le CSL Elite Pedals est très bien fini, sans aucun bord tranchant ou pièce imparfaite. C’est un produit de qualité, même s’il fait partie de l’entrée de gamme de Fanatec. Et cette sensation de qualité est encore plus accentuée lorsqu’on voit à quel prix est vendu le CSL Elite Pedals ! Mais pour connaître la facture, il va falloir attendre un peu.
Prise en main du pédalier
Une fois la boîte ouverte, vous ferez face à un challenge : assembler le CSL Elite Pedals. Ne vous inquiétez pas, c’est très facile, et à mon avis, Fanatec a fait exprès d’expédier ce pédalier en pièces afin que les coureurs puissent eux-mêmes ajuster l’espacement entre les pédales.
Entre les mains, le CSL Elite Pedals est moins lourd que la concurrence avec ses 4.5 kg, alors qu’il est entièrement fabriqué en aluminium. Thrustmaster devrait étudier le CSL Elite Pedals pour apprendre un truc ou deux sur le manufacturing de produits en métal et léger.
Vu que la structure est entièrement en métal, le CSL Elite Pedals est très solide, même si les pédales s’y attachent à l’aide de vis. Franchement, ça ne bougera pas d’un poil, même si vous l’utilisez de manière brusque ou que vous y allez en mode bourrin durant vos sessions de sim-racing. Encore une fois, Fanatec nous a sorti un produit très solide et surtout très bien fini comme nous avons pu le voir plus haut.
Sensations pendant le jeu
Abordons maintenant le vif du sujet : qu’est-ce que donne le CSL Elite Pedals sous le pied ? Franchement, il donne de bonnes sensations, surtout lorsqu’on prend en considération son prix très abordable. Bon, c’est vrai qu’il y a une petite zone morte sur les pédales en début de course, et je pense que ce n’est pas un problème au niveau des potentiomètres, mais plutôt dans la conception du pédalier. Fanatec a mis au point un système qui permet aux pédales de se centrer toutes seules, et c’est pour ça qu’il n’y a pas de lecture en début de course.
Mis à part cela, le CSL Elite Pedals est très naturel sous les pieds, avec une résistance relativement réelle. Ce n’est pas au même niveau qu’un ClubSport V3, mais le CSL Elite Pedals n’est pas vendu au même prix non plus. Vous allez pouvoir doser convenablement les accélérations et les freinages, et c’est déjà beaucoup pour un pédalier en aluminium pour moins de 60 €.
Compatibilité du Fanatec CSL Elite Pedals
Fanatec oblige, le CSL Elite Pedals est compatible avec toutes les bases du fabricant allemand, qu’elles soient d’entrée de gamme ou celles les plus prémiums grâce à la prise RJ12. Pour les autres écosystèmes, Fanatec propose un kit USB (vendu à part pour 20 €), mais uniquement sur PC. Du coup, si vous utilisez une base Thrustmaster par exemple, vous ne pourrez profiter du CSL Elite Pedals que sur ordinateur.
Concernant les châssis, eh bien tous les fabricants de cockpits prévoient des points de fixation pour le CSL Elite Pedals, et c’est pareil pour les titres sim-racing. Il faut dire que Fanatec est un acteur majeur du sim-racing, et ne pas prévoir une compatibilité pour ses produits est une grossière erreur.
Rapport qualité-prix
Pour 59.95 €, vous ne trouverez pas mieux à ce prix, surtout avec le niveau de sensations que propose le CSL Elite Pedals. Même s’il a ses petits défauts, ces derniers sont facilement pardonnables lorsqu’on voit le prix de vente, la qualité de fabrication, les matériaux utilisés et surtout les sensations fournies. En ce qui me concerne, le rapport qualité-prix du CSL Elite Pedals est tout simplement excellent.
Mon verdict sur le CSL Elite Pedals de Fanatec
Même si Fanatec est souvent vue comme une marque prémium de périphériques sim-racing, celle-ci nous a prouvé qu’il est possible de proposer un produit de qualité, fournissant d’excellentes sensations et à un prix défiant toute concurrence. De mémoire, le seul pédalier qui peut tenir tête au CSL Elite Pedals en termes de sensations, c’est le T3PA de Thrustmaster (que vous pouvez découvrir ici), et ce dernier coûte plus de 2 fois plus cher.
En ce qui me concerne, c’est simple : si vous cherchez un pédalier pas cher et fournissant de bonnes sensations, c’est vers le CSL Elite Pedals qu’il faut vous tourner, même si vous devez débourser les 20 € en plus pour le kit USB.
