Le LeoXZ XF1 Ultimate en quelques mots

Avantages & Inconvénients
✅ Design moderne avec écran central
✅ Disponible avec plusieurs Quick Release
✅ Prix agressif selon la configuration
✅ Très customisable
❌ Prix qui peut monter assez vite en cochant toutes les options
Sur le marché sim-racing, il existe de nombreuses marques qui occupent différents segments. Nous avons l’entrée de gamme qui est représenté principalement par des marques comme Logitech et Thrustmaster. Pour le milieu de gamme, Moza Racing, Simagic et Fanatec. Et sur le haut de gamme, nous avons Simucube et Asetek.
Et dans tout cet amalgame d’acteurs, il y a une marque qui pourrait passer inaperçue si elle ne proposait pas des produits de qualité. Il s’agit de LeoXZ, et celle-ci est présente sur le marché des volants sim-racing. Dans ce qui suit, nous avons la roue XF1 qui représente le haut du panier chez LeoXZ. Mettons-la sur notre setup sim-racing et voyons ce qu’elle a à offrir.
Caractéristiques principales et techniques du volant
- Plastron en fibre de carbone et back-plate en métal
- Diamètre de 295 mm
- Poignées en silicone ouvertes vers le bas
- Ecran central de 4.3’’ IPS avec une résolution de 800×480 pixels en 60 Hz
- Connectivité USB et sans-fil (en option) avec antenne 2.4 GHz
- Disponible en version 2, 4 et 6 palettes, dont 4 magnétiques
- Disponible avec QR de Fanatec (QR1 ou QR2), Simagic et Moza
- 21 commandes au total sur la face avant, avec des boutons, des switches et des rotarys
- RGB sur les boutons et les rotarys centraux
- RevLED sur le haut de l’écran
- Pattern de fixation standard à l’arrière de 6×70 mm
- Compatible PC et PS4/PS5 avec une base et les QR de Fanatec
- Poids de 1.5 kg sur la balance sans les QR
Design du XF1 Ultimate

Le design du XF1 est à mi-chemin entre sobre et légèrement flashy à cause du RGB qui est derrière les boutons et les rotarys. Ne vous inquiétez pas, ce n’est pas tape à l’œil, et franchement, j’adore.
Le XF1 arbore une forme rectangulaire, très spécifique aux volants des compétitions Formula et GT. Le plastron est en fibre de carbone, avec le noir qui domine tout le périphérique. C’est beau, simple, en étant tout de même assez compétition.
Aussi, n’oublions pas que le XF1 est une roue Formula, et il se devait que celle-ci propose un écran. Il se trouve au centre et affiche des données télémétriques sur une dalle IPS de 4.3’’.
Personnalisation du montage
Le montage du XF1 de LeoXZ se fait de deux manières différentes : soit vous optez pour les Quick Release proposés par la marque, soit vous utilisez le pattern standard 6×70 mm qui peut accueillir tous les QR du marché.
Pour la première option, LeoXZ vous propose les QR de chez Fanatec (QR1 et QR2), Simagic et Moza Racing. Cela vous permet donc d’utiliser le XF1 sur les bases de ces 3 marques, et si vous prenez un QR standard en 6×70 mm, vous n’avez pas de limite de bases Direct Drive.
Fabrication et finition de la roue
Pour la structure du XF1, LeoXZ a utilisé de l’alliage d’aluminium pour ce volant, de la fibre de carbone pour le plastron et palettes, et du silicone pour les poignées. La qualité de fabrication est franchement au niveau de la concurrence, qui sont les volants de chez Moza, Simagic et Fanatec pour n’en citer que quelques-uns.
C’est bien fabriqué, bien assemblé et aussi très bien fini. Je n’ai pas remarqué de défaut de fabrication ou d’assemblage, ou de finition. Le XF1 est une roue qui est active sur un segment ou il ne faudrait surtout pas afficher un niveau en-deçà de la concurrence, au risque de ne pas gagner des parts de marché.

Prise en main du volant
La roue s’étale sur un diamètre de 29.5 cm, ce qui est standard pour la compétition et les disciplines visées. Concernant la forme, c’est évidemment rectangulaire, et les poignées sont ouvertes vers le bas.
Sur le plastron prennent place un total de 21 commandes, regroupant des boutons, des rotarys et des switches. Pour l’affichage, nous avons des RevLED et un écran central IPS de 4.3’’. A l’arrière du XF1 se trouvent les palettes qui sont customisables : vous pouvez en avoir 2, 4 ou 6 au total.
La prise du volant est très bonne grâce à sa forme et à son diamètre. Pratiquement tout est proche de l’emplacement de vos mains, que ce soit les boutons, certains rotarys et les palettes. C’est bien pensé, bien agencé et ergonomique.
Sensations pendant le jeu
Passons maintenant sur le setup afin de voir ce que le XF1 de LeoXZ a sous le capot. Une fois que les commandes ont été paramétrées sur SimHub, que ce soit le mappage ou le RGB, et cela vaut aussi pour l’écran central, la prise en main du volant est, comme nous l’avons vu précédemment, très bonne pour tout ce qui touche aux monoplaces.
Le XF1 est un volant qui trouve ses marques sur les titres de Formula principalement, et il permet d’avoir un haut niveau d’immersion. Quelle que soit la variante du volant, c’est-à-dire avec 2, 4 ou 6 palettes, vous allez rapidement vous retrouver à enchaîner les courbes sur Spa-Francorchamps au volant de la RB21 de Verstappen.
Le XF1 est intuitif en ce qui concerne les boutons et autres commandes, et vous allez les actionner sans même les voir ou quitter la piste des yeux. Qui plus est, l’écran de 4.3’’ offre un bon niveau de luminosité, couplé à une résolution de 800×480 Pixel et 60 Hz pour le rafraîchissement. Résultat : la lecture des données est facile, rapide et précise.
Concernant les palettes à l’arrière, elles ne sont malheureusement pas réglables en espacement, mais je trouve que leur emplacement est idéal pour les compétitions Formula. Si vous prenez la variante avec 6 palettes, les 4 du haut sont magnétiques, et les 2 du bas sont techniquement conçues pour le lunch control, mais vous pouvez les utiliser pour tout et n’importe quoi.
Compatibilité de la roue XF1
Grâce aux différents Quick Release qui sont mis à votre disposition par LeoXZ, le XF1 s’utilise nativement avec les bases de Fanatec, Simagic ou encore Moza Racing. Si vous optez pour l’équipementier sim-racing allemand, LeoXZ a modifié leur QR afin que les bases détectent le XF1 comme étant une roue de Fanatec, et vous aurez donc tous les réglages de la base depuis le volant.
Pour ce qui est des plateformes, le fabricant annonce une compatibilité avec les PC, évidemment, mais aussi avec les PS4 et PS5 si vous avez une base Fanatec.

Rapport qualité-prix
Le prix du XF1 vari grandement en fonction des options que vous pouvez choisir. En configuration basique, c’est-à-dire avec une prise USB et 2 palettes, le volant s’échange contre 500 €, sans QR. Et si vous prenez les 6 palettes, le QR2 de Fanatec et le kit wireless, attendez-vous à une facture qui titille les 780 €.
Je conçois que ça soit cher, mais c’est une roue de qualité, qui est très personnalisable en fonction des besoins et des préférences de conduite, en plus d’être compatible avec les bases de Fanatec, Simagic et Moza Racing, qui sont les marques les plus populaires en sim-racing sur le marché européen.
Je trouve que le rapport qualité-prix du XF1 est correct. Ce n’est pas le meilleur, je l’avoue, mais ce n’est pas non le plus le dernier de la classe.
Mon verdict sur le volant XF1 Ultimate de LeoXZ
Franchement, j’ai apprécié les moments que j’ai passé avec ce XF1. C’est un beau volant typé Formula, ergonomique, bien fabriqué et surtout très customisable. Alors sa forme et ses poignées vont naturellement le pousser vers les mains des fans de courses Formula et aussi GT (à moindre mesure), mais il se débrouille très bien pour les choses qu’on attend de lui.
Si vous avez une base de chez Fanatec, Moza ou encore Simagic, ça reste une excellente alternative aux roues First Party de ses trois marques, surtout avec Fanatec, car le fabricant allemand ne propose pas encore de roue Formula avec un grand écran au centre.







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